說(shuō)到手動(dòng)擋和自動(dòng)擋之間的較量,大多數(shù)人都會(huì)說(shuō)自動(dòng)擋更好。近年來(lái),自動(dòng)擋在乘用車(chē)領(lǐng)域也都大范圍普及開(kāi)來(lái)了。但在運(yùn)輸行業(yè)自動(dòng)擋卡車(chē)卻非常少見(jiàn),十個(gè)開(kāi)卡車(chē)的司機(jī)里面九個(gè)都嫌棄自動(dòng)擋,為什么卡車(chē)司機(jī)都更青睞手動(dòng)擋呢?
自動(dòng)擋價(jià)格和維修費(fèi)用都更貴
說(shuō)到卡車(chē)司機(jī)選擇手動(dòng)擋較多的原因,較主要還是因?yàn)樽詣?dòng)擋價(jià)格比手動(dòng)擋價(jià)格更貴。當(dāng)下卡車(chē)市場(chǎng)中相同車(chē)型的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋價(jià)格相差數(shù)萬(wàn)。除此之外,在后期車(chē)輛維護(hù)上,手動(dòng)擋由于變速器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,維修也更方便,費(fèi)用更低。自動(dòng)擋維修難度和花費(fèi)都更大。由于國(guó)內(nèi)卡車(chē)市場(chǎng)80%以上都是散戶(hù),他們?cè)谶x擇時(shí)會(huì)更注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用,手動(dòng)擋更符合散戶(hù)司機(jī)的需求。
自動(dòng)擋不適合惡劣的運(yùn)輸環(huán)境
國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸環(huán)境常常比較惡劣,不是每一條運(yùn)輸路線都能走平坦的高速路。自動(dòng)擋的卡車(chē)由于變速箱是自動(dòng)的,需要達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速才能升擋,于是在車(chē)輛起步和爬坡時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)沒(méi)勁的情況,而手動(dòng)擋的卡車(chē)就具有很強(qiáng)的操作性。另外,自動(dòng)擋的卡車(chē)經(jīng)常在路況差的地方行駛很容易造成變速箱損壞。
自動(dòng)擋沒(méi)有駕駛樂(lè)趣
自動(dòng)檔,顧名思義就是可以自動(dòng)完成換擋動(dòng)作。不用雙腳踩離合,大大簡(jiǎn)化了駕駛難度,即使是新手也可以輕松開(kāi)車(chē)上路。雖然自動(dòng)擋很方便,然而大多數(shù)卡車(chē)司機(jī)會(huì)覺(jué)得自動(dòng)擋的車(chē)就是傻瓜車(chē),談不上任何駕駛技術(shù),似乎只有不懂車(chē)的人才偏好自動(dòng)擋。反之手動(dòng)擋在操作上更為復(fù)雜,也給駕駛員帶來(lái)強(qiáng)烈的征服快感和駕駛樂(lè)趣。
擋位擋位
以上三點(diǎn)就是自動(dòng)擋卡車(chē)在國(guó)內(nèi)一直倍受冷落的原因。但自動(dòng)擋卡車(chē)也不是沒(méi)有優(yōu)點(diǎn),至少在失誤率和便利性上都有一定的優(yōu)勢(shì)。其實(shí)在運(yùn)輸行業(yè),車(chē)輛的好與壞是其次,較重要的是適不適合。
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為什么大部分卡車(chē)司機(jī)都嫌棄自動(dòng)擋貨車(chē)?
作者:鮮奶運(yùn)輸車(chē)發(fā)布時(shí)間:2019-09-28所屬欄目:貨運(yùn)百科返回列表
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