輕卡啥時(shí)候換機(jī)油？這是由什么決定的？

對(duì)于機(jī)油問(wèn)題，怎么用？多久換？選什么機(jī)油？卡友們一直都是眾說(shuō)紛紜的。甚至在論壇里吵起來(lái)的也并不是沒(méi)有。

這里面用什么等級(jí)的機(jī)油和多久換機(jī)油，更是爭(zhēng)論的重點(diǎn)。那么卡車到底要多久換一次機(jī)油呢？今天咱們就來(lái)聊聊跟這個(gè)相關(guān)的問(wèn)題。

老規(guī)矩，咱們還是先從機(jī)油的基礎(chǔ)知識(shí)聊起。大家都知道，機(jī)油是潤(rùn)滑用的，同時(shí)它在發(fā)動(dòng)機(jī)里面還起到了降溫、清潔、減震、防銹以及密封等等作用。

而相應(yīng)的，這些機(jī)油的作用也由機(jī)油的不同參數(shù)對(duì)應(yīng)。這里面，咱們較常關(guān)注的就是機(jī)油黏度了。這個(gè)我們?cè)凇稒C(jī)油背后的故事 這參數(shù)還有這么多講究》里面聊到過(guò)。

機(jī)油粘度用“5W-40”這樣的數(shù)字字母組合表示，W前面的數(shù)字代表低溫黏度，后面的代表高溫黏度。而柴油機(jī)油等級(jí)，則常用“CK-4”這樣的組合表示，C后面的字目越靠后，機(jī)油等級(jí)越高。

總體來(lái)說(shuō)，W前面的低溫黏度，數(shù)字越小低溫下越稀，W后面的高溫粘度，數(shù)字越大，高溫越黏。

除了這個(gè)之外，常見(jiàn)的機(jī)油參數(shù)還有硫酸鹽灰分、閃點(diǎn)、總堿值等等。其代表著機(jī)油的不同參數(shù)，而咱們換機(jī)油的頻率其實(shí)就跟這里面的一些數(shù)據(jù)有關(guān)。

那么機(jī)油什么時(shí)候換，到底是由什么決定的呢？百度百科發(fā)動(dòng)機(jī)油詞條顯示：“發(fā)動(dòng)機(jī)油應(yīng)具有良好的潤(rùn)滑性、良好的氧化安定性、良好的抗磨減摩性、良好的防腐防銹性、良好的粘溫性、良好的低溫流動(dòng)性、良好的泵送性和清凈分散性等?！?/p>

換句話說(shuō)，如果做不到這些了，這機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)也就沒(méi)什么用了，畢竟起不到保護(hù)作用，咱們加它干啥？對(duì)吧！當(dāng)然，這些指標(biāo)不是空口瞎說(shuō)的，要看數(shù)據(jù)。

咱們舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子：總堿值。根據(jù)搜狐網(wǎng)中寫到的信息顯示：“機(jī)油中有一種重要的添加劑，叫清凈分散劑，它是一種呈弱堿性的化學(xué)物質(zhì)，用來(lái)中和汽油燃燒時(shí)產(chǎn)生的酸性物質(zhì)?！?/p>

這一點(diǎn)對(duì)于柴油來(lái)說(shuō)也是一樣的，柴油燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生硫或者硫化物，這種物質(zhì)多數(shù)都是呈現(xiàn)出酸性的。

這些酸性物質(zhì)可能會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)部件，所以機(jī)油里就要有堿性的物質(zhì)中和它，削弱甚至消除這種物質(zhì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害。

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷工作，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的酸性物質(zhì)會(huì)越來(lái)越多，慢慢的基友里面的堿性物質(zhì)就會(huì)越來(lái)越少甚至機(jī)油產(chǎn)生酸化。而這時(shí)候，咱們也就該換機(jī)油了。

除此之外，在長(zhǎng)時(shí)間的高低溫、擠壓摩擦變化過(guò)程中，機(jī)油自身也會(huì)出現(xiàn)氧化和變質(zhì)問(wèn)題，慢慢的也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油失效。

其實(shí)換機(jī)油是一個(gè)需要考量信息比較多的問(wèn)題，較簡(jiǎn)單的一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油用量、機(jī)油本身性能、車輛載荷都將會(huì)影響機(jī)油的使用壽命。

以上面這張圖為例，上面這是重汽的一些發(fā)動(dòng)機(jī)在使用原廠機(jī)油的情況下，建議的換油周期，是我在服務(wù)站拍到的。

我們可以看到，上面除不同發(fā)動(dòng)機(jī)使用不同機(jī)油型號(hào)以外，特意標(biāo)注了輕載、中載和重載工況下的不同換油里程。

整體來(lái)說(shuō)，輕載工況下發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷相對(duì)較小，相對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量也較小，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的硫化物，以及高溫、高摩擦等環(huán)境對(duì)機(jī)油的影響都較小。

機(jī)油自身消耗小了，換油周期也就自然長(zhǎng)了一些。而重載工況，由于噴油較多、轉(zhuǎn)速較高等等原因，換油周期就要相對(duì)應(yīng)縮短一些。

當(dāng)然，這些的前提，還是看機(jī)油自身的性能與發(fā)動(dòng)機(jī)自身的狀態(tài)。至于你的車輛什么時(shí)候換油，其實(shí)車輛的保養(yǎng)手冊(cè)、機(jī)油的說(shuō)明書上一般都有寫出來(lái)。

如果你要是用的原廠機(jī)油，按照車輛的說(shuō)明書、保養(yǎng)手冊(cè)，或者服務(wù)站的推薦里程進(jìn)行保養(yǎng)就可以了。

如果你用的是非原廠機(jī)油，那么可以適當(dāng)參考機(jī)油所標(biāo)注的換油周期，再結(jié)合自己的實(shí)際使用場(chǎng)景進(jìn)行調(diào)整，一般這樣用就不會(huì)有問(wèn)題了。

當(dāng)然，我們?cè)诓樵兞艘恍C(jī)油品牌的官方網(wǎng)站時(shí)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)機(jī)油廠商也推薦按照車輛的說(shuō)明書進(jìn)行保養(yǎng)。

● 編后語(yǔ)：

整體來(lái)說(shuō)，什么時(shí)候換機(jī)油？較可靠的數(shù)據(jù)來(lái)源于買車的時(shí)候，車輛所配的說(shuō)明書、保養(yǎng)手冊(cè)。按照上面寫的去做，基本上不會(huì)有問(wèn)題。如果你用了更好的機(jī)油，那么可以根據(jù)機(jī)油包裝上的說(shuō)明書，來(lái)適當(dāng)調(diào)整換油周期。（文/袁圣 部分內(nèi)容引用自：搜狐、百度百科）