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  老司機：同樣開卡車，為啥有人掙錢有人虧錢？

  2019-11-07

  人和人總是有區(qū)別的，家庭的背景，學歷的高低，社交的能力，為人處事的方式等等很多因素。
  就拿養(yǎng)貨車的司機們來說，

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  從停車盤查到動態(tài)抓拍，貨車超限檢測越來越“高科技”

  2019-11-06

  2019年10月份滁州市運管處稽查科通過《安徽省聯(lián)網(wǎng)治超管理系統(tǒng)》對被查處的違法超限運輸車輛進行梳理，并依據(jù)

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  卡車完全自動駕駛到底有多難？我們先從它的分級說起

  2019-11-06

  乘客只設定目的地，車輛可以完全自主行駛而不需要人中途介入操控是自動駕駛的終極目標，這個目標直到今天也沒有

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  吉利如何做好新能源卡車領域后來者？

  2019-11-06

  作為目前國內(nèi)乘用汽車自主品牌的領頭羊，吉利汽車這幾年可謂是風頭正勁。隨著最近吉利遠程M100甲醇重卡頻頻見

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  改了剎車王就站得住了？ 沒那么簡單！

  2019-11-05

  在上篇文章中我提到過一件事，那就是用過“剎車王”的大多數(shù)都會說不好用，但這并不影響“剎車

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  國六的柴油車大概能開幾年？

  2019-11-05

  首先，要知道“國六”全稱是，國家—第六階段—機動車—污染物排放標準。
  汽車污染排

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  國六柴油汽車預計使用時間可參考正常報廢周期

  2019-11-05

  相信大多數(shù)卡友以及柴油動力越野車愛好者已經(jīng)被國三車的現(xiàn)狀嚇到了，截止2011.7.1是國三制造標準結束的日子，最

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  堅持20年做好奶！從物流角度看蒙牛的“新鮮”法則

  2019-11-04

  每天一杯奶，健康又營養(yǎng)。
  作為餐桌上的健康衛(wèi)士，蒙?？傇谖覀兊囊暰€中，也總在我們的選擇中，這背后是中國老百姓

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  純電動重卡到底會普及嗎？專家看法不一！

  2019-11-04

  說到新能源重卡，不同于新能源客車的現(xiàn)狀，重卡的新能源目前還處于起步階段，不同的人對它的前景看法不一，有人說它

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  卡車剎車里的學問你知道多少呢？

  2019-11-04

  卡車，是我國物流貨運行業(yè)的主力軍，其行駛軌跡可以遍布到全國的任何一個地方。對于卡車司機和卡車車身來說，每一

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